1 / 8







eM 2CM XTR
Vozilo nima EU homologacije za cestni promet, zato ni upravičeno do subvencije JP SUB-EV26.
Opis
Električna utility vozila eMover so izjemno gibljiva in tiha med obratovanjem. “LiFePO4” baterije zagotavljajo večletno uporabo in uvrščajo naša električna vozila med najbolj ekonomična vozila na svetu. Predstavljajo inovativno rešitev za povečanje učinkovitosti in trajnosti pri opravljanju različnih nalog v industriji, vzdrževanju mestnih infrastruktur, logistiki ter drugih področjih, kjer so potrebna zanesljiva prevozna sredstva.
So idealna rešitev za hotelske komplekse, zdravilišča, parke, vrtove, turistične atrakcije, centre za rekreacijo, sejmišča, in mestna središča. Vozila so prilagojena za mestna jedra in območja zaprtega režima. Idealna za uporabo v turizmu, pokopališčih in tudi za prevoz starejših oseb. So brez negativnih vplivov na okolico so izjemno varčna in imajo odlične manevrske sposobnosti ter so enostavna za uporabo.
Zakaj električna potniška vozila? so brez negativnih vplivov na okolico, so izjemno varčna, imajo odlične manevrske sposobnosti, so enostavna za uporabo, odlikuje jih varnost.
Tehnični podatki
| Tip vozila | Delovno/Tovorno |
| Oznaka vozila | eMover 2CM XTR |
| Moč motorja | 5 kW |
| Max hitrost | 25 km/h |
| Avtonomija | do 80 km |
| Število sedežev | 2 |
| EU homologacija | NE |
| Dolžina vozila | 3,32 m |
| Širina vozila | 1,21 m |
| Višina vozila | 2,09 m |
| Teža vozila | 510 kg (z baterijami) |
| Dimenzije tovornega prostora | 1,1 x 1,3 x 1,05 m |
| Nosilnost tov. prostora | 500 kg |
| Vlečna moč | 250 kg |
| Obračalni krog | 3,3 m |
| Medosna razdalja | 2,41 m |
| Višina od tal | 240 mm |
| Baterije | Litij (LiFePO4) 159Ah |
| Zavore | Hidravlične (boben spredaj/zadaj) |
| Premagovanje naklona | do 20 % |
| Kontroler | GEN4 – AC – 400A |
Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.
Pripravimo ponudbo za eM 2CM XTR
Odgovorimo v enem delovnem dnevu. Za podjetja in občine pripravimo tudi tehnično specifikacijo za javno naročilo.
Podobni modeli
Novo
Novo
Novo
Novo